特斯拉日前已經申請了一種新的線控轉向系統專利。該系統以傳統轉向為基礎，取消了機械中間軸，通過電信號來傳輸駕駛員的轉向意圖、做出路面信息反饋。據悉，該系統有望提高駕駛效率，并提供更好的轉向體驗。特斯拉描述稱，冗余組件是分區隔離的，因此即使一個或多個組件發生故障時，也不會危及系統的安全。
特斯拉申請線控轉向系統專利，方向盤與車輪不需機械連接僅靠電信號完成操控
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