據共同社,軟銀子公司、運營自動駕駛巴士等的“BOLDLY”5月16日向媒體公開了從歐洲廠商進口的純電動汽車。
進口的是愛沙尼亞企業開發的全長約4米、可乘坐8人的小型EV巴士“MiCa”。搭載可感知約100米前方路況的高性能傳感器和攝像頭,可應對L4級自動駕駛技術。境町運用的最初一段時間,將有操作人員同乘進行監控。
BOLDLY在獲得都道府縣公安委員會等的批準或許可后,將從夏季前后起在各地公路上開展行駛試驗。社長佐治友基表示“希望2023年度內能向國內地方政府和企業售出10輛左右”。
據共同社,軟銀子公司、運營自動駕駛巴士等的“BOLDLY”5月16日向媒體公開了從歐洲廠商進口的純電動汽車。
進口的是愛沙尼亞企業開發的全長約4米、可乘坐8人的小型EV巴士“MiCa”。搭載可感知約100米前方路況的高性能傳感器和攝像頭,可應對L4級自動駕駛技術。境町運用的最初一段時間,將有操作人員同乘進行監控。
BOLDLY在獲得都道府縣公安委員會等的批準或許可后,將從夏季前后起在各地公路上開展行駛試驗。社長佐治友基表示“希望2023年度內能向國內地方政府和企業售出10輛左右”。
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