中船防務債轉股是指中國船舶工業(yè)集團旗下的中船防務公司通過債務重組方式，將債務轉為公司股權，向特定投資者發(fā)行股份的行為。這種行為被認為是一種資本運作方式，有助于改善公司財務狀況和降低債務風險。以下是根據(jù)資料整理的相關內容。
中船集團加速資本運作
中船集團是在南北船合并之后形成的全新集團，為了迅速擴張和優(yōu)化，開始積極擁抱資本市場。債轉股是其中一項資本運作舉措。
債轉股投資協(xié)議簽署
中國人壽保險集團與中國船舶工業(yè)集團公司、建設銀行簽署了《中船集團降杠桿暨市場化債轉股投資協(xié)議》。這個協(xié)議的簽署是為了推動市場化債轉股，降低中船集團的杠桿率。
中船集團與建設銀行合作
中船集團與建設銀行合作推進市場化債轉股。這意味著建設銀行將為中船集團提供資金支持，幫助其實施債轉股計劃。
中船集團在天津設立投資管理公司
中船集團在天津東疆保稅港區(qū)設立了天津中船建信海工投資管理有限公司，并同時設立了11家單船租賃公司。這個項目有助于中船集團擴大其海工裝備租賃業(yè)務。
中船集團與中國國新戰(zhàn)略合作
中國國新與中船重工簽約，進行戰(zhàn)略合作和市場化債轉股項目。這個合作有助于進一步提升中船集團的市場競爭力和實施債轉股計劃。
中船重工持續(xù)收購中船防務股權
中國動力計劃以高額價格收購中船重工集團持有的中船防務股權。這顯示了中船重工集團希望通過債轉股來改善中船防務的財務狀況。
中船集團債轉股方案公布
中船集團公布了債轉股方案，以一定價格發(fā)行股份購買廣船國際和黃埔文沖的股權。這個債轉股方案具體的股權轉讓金額是48億元。
中船防務停牌
中國船舶和中船防務先后宣布停牌，引發(fā)了關于中國船舶工業(yè)重組和改革的討論。
中船集團簽訂郵輪建造項目訂單
中船集團簽訂了Vista級郵輪訂單，展示了其在國產郵輪建造領域的實力和進展。
中船防務債轉股是中船集團進行資本運作的一項舉措。通過與保險公司、銀行等機構合作，中船集團推動市場化債轉股，改善公司財務狀況和降低債務風險。此外，中船集團還與中國國新、中國動力等公司進行戰(zhàn)略合作，以進一步推進債轉股計劃。這些舉措有助于中船集團加速擴張和優(yōu)化，提升市場競爭力。